Eestisse tagasi kolimine on suur elumuutus, mis toob endaga kaasa nii isiklikke kui ka praktilisi korralduslikke samme. Kui oled elanud pikemat aega väljaspool Euroopa Liitu ning naased nüüd Eestisse alaliselt elama, loetakse Sind tolliprotseduuride mõistes ümberasujaks. Sellisel juhul on võimalik tuua oma isiklik vara Eestisse maksu- ja tollivabalt, kui on täidetud seaduses sätestatud tingimused.

Vajalikud dokumendid ümberasuja tollivormistuseks:

• Koopia isikut tõendavast dokumendist (pass või ID-kaart).
• Isiklike asjade loetelu (vt allpool nõudeid).
• Dokumendid, mis näitavad kuupäeva, millal isik ümber asus, näiteks: lennu- või laevapiletid, piiriületustemplitega reisidokumendid jms.
• Tõend varasema elukoha kohta välisriigis (elukoha registreering, rendileping, tööleping või kommunaalarved jms).
• Tõend Eestisse ümberasumise kohta (nt elukoha registreering, tööleping vms).
• Maksuvabastuse taotlus.
• Transpordisaateleht ja transpordiarve (edastab vedaja asjade saabumisel).

Isiklike asjade nimekiri peab sisaldama esemete kirjeldust, kogust, pakendamise viisi, pakendite kaalu ja väärtust. Olen Sinu jaoks koostanud asjade nimekirja täitmiseks lihtsa Exceli põhja, mida saad mugavalt kasutada ja esitada tollile. Lae see alla siit.

Maksuvabastust on võimalik taotleda juhul, kui oled elanud väljaspool Euroopa Liitu katkematult vähemalt 12 kuud ning asjad peavad olema kasutusel vähemalt 6 kuud enne kolimist.

Maksuvabastuseks tuleb impordideklaratsiooni vormistamisel esitada ka dokument „Andmete lisavorm seoses isiklike asjade impordiga alaliselt elama asumisel Eestisse“. Vorm on alla laetav Maksu- ja Tolliameti kodulehel. Ka sellel vormil on võimalus lisada isiklike asjade andmed. Kui aga transpordi korraldaja seda ei aktsepteeri, siis topelt ei pea sinna asjade nimekirja lisama.

Kui tunned, et dokumentide kogumine või tolliformaalsuste täitmine on keeruline, aitame Sind meeleldi.

Kui rahvusvahelise kaubasaadetise transpordi korraldab saatja, peab kauba saaja arvestama võimalike kohalike kuludega (inglise keeles local charges), mis ei pruugi sisalduda saatja poolt esitatud transpordihinnas. Sellisel juhul katab saatja ainult põhitranspordi, kuid kõik lossimise, vabastamise, dokumentatsiooni ja võimaliku edasise transpordiga seotud kulud jäävad kauba saajale. See kehtib nii täiskonteineri (FCL) kui ka osakonteineri (LCL) puhul.

Tavaliselt esitavad kauba saatjad või müüjad hinnapakkumise CIF (Cost, Insurance and Freight) tarnetingimusel. See tähendabki, et kaup tuuakse sihtsadamasse ning saatja katab ainult kauba-, kindlustus- ja meretranspordikulud. Kui kaup jõuab sihtsadamasse, siis CIF ei hõlma kohalikke kulusid ning need jäävad kauba saaja kanda.

Kohalikud kulud on seotud kauba käitlemise, dokumentide vormistamise, ladustamisega sihtkohariigis, nt Eestis Muugal, või ka Euroopa vahesadamas.

Kohalikud kulud võivad sisaldada mitmeid erinevaid teenuseid, sealhulgas terminali käitlustasu (Terminal Handling Charges – terminalitasud kauba mahalaadimisel), dokumentide vormistustasu (Document Fee), vabastamistasu (Release Fee), hoiutasu (Storage Fee), laohaldustasu (Warehous Handling Surcharge (WHS) Fee), konteineri oote- ja viivistasu (Demurrage/Detention), elektrooniliste andmete haldustasu (EDI Fee) ja muud sarnased kulud. Osakonteineri puhul võivad lisanduda veel jaotamise ja pakendamisega seotud tasud.

Sageli võib tekkida olukord, kus kauba saaja ei ole teadlik, et kohalikke kulusid ei ole rahvusvahelise transpordihinnaga kaetud. See võib viia ootamatu arveni pärast kauba saabumist sadamasse – eriti siis, kui kaup saabub Euroopa sadamasse (nt Hamburg või Rotterdam), kust edasi Eestisse transportimine jääb samuti kauba saaja korraldada ja tasuda.

Sarnane olukord võib tekkida ka raudteetranspordi puhul. Kui konteiner saabub Euroopa raudteejaama, siis ei pruugi saadetis edasi liikuda Eestisse ilma täiendava korralduseta. Kohalikud terminali- ja tollivormistuse kulud võivad jääda samuti kauba saaja kanda ning Eestisse edasise transpordi peab saaja eraldi organiseerima.

CIF on kõige tavapärasem tarnetingimus, kuid kohalikud kulud võivad jääda kauba saajale ka teiste tarnetingimuste puhul, sõltuvalt sellest, kuidas ja kelle poolt on transport korraldatud.

Kui selline olukord on juba tekkinud, siis lisaküsimuste tekkimisel vaatan hea meelega dokumendid üle ja selgitan olukorda.

Vastan hea meelega kõigile lisaküsimustele!